2016年，惠州机场新增5条航线，全年进出港旅客达55万人次。同时，机场候机楼夹层扩容升级，实现保障年旅客吞吐量80~100万人次的目标。下来，我市将以谋划建设千万级干线机场为目标，全面实施惠州机场新“三步走”战略，其中第一步是满足年旅客吞吐量200万人次的需求；第二步是在“十三五”期间实现满足年旅客吞吐量500万人次的需求；第三步是满足年旅客吞吐量1000万人次以上的需求。
据了解，为了高标准推进惠州机场建设，我市将加快推进民航区改扩建项目，并于今年启动惠州千万级干线机场规划编制工作，力争开通北京首都国际机场航线，逐步增加航线航班密度，提高航班执飞率，降低航线补贴标准。同时，还要完成《惠州机场航空口岸建设可行性研究报告》编制工作，启动国际航线开通工作。
市中心客运枢纽力争年内动工
据了解，2017年，我市将继续加快综合客运枢纽建设，开展惠州市综合客运枢纽布局及规划研究，推进龙门客运中心站等枢纽项目建设，力争年内动工建设市中心客运枢纽，确保年内提前按照三级客运站标准启用市汽车客运南站。
为方便广大群众公交出行，惠州市今年将完成惠城中心区20座公交候车亭的升级改造。以惠城区公交行业TC改革工作为抓手，优化调整公交线路、公交站点和合理调配公交运力，全面提升市民公交出行满意度。
2016年，惠州机场新增5条航线，全年进出港旅客达55万人次。同时，机场候机楼夹层扩容升级，实现保障年旅客吞吐量80~100万人次的目标。下来，我市将以谋划建设千万级干线机场为目标，全面实施惠州机场新“三步走”战略，其中第一步是满足年旅客吞吐量200万人次的需求；第二步是在“十三五”期间实现满足年旅客吞吐量500万人次的需求；第三步是满足年旅客吞吐量1000万人次以上的需求。
据了解，为了高标准推进惠州机场建设，我市将加快推进民航区改扩建项目，并于今年启动惠州千万级干线机场规划编制工作，力争开通北京首都国际机场航线，逐步增加航线航班密度，提高航班执飞率，降低航线补贴标准。同时，还要完成《惠州机场航空口岸建设可行性研究报告》编制工作，启动国际航线开通工作。
市中心客运枢纽力争年内动工
据了解，2017年，我市将继续加快综合客运枢纽建设，开展惠州市综合客运枢纽布局及规划研究，推进龙门客运中心站等枢纽项目建设，力争年内动工建设市中心客运枢纽，确保年内提前按照三级客运站标准启用市汽车客运南站。
为方便广大群众公交出行，惠州市今年将完成惠城中心区20座公交候车亭的升级改造。以惠城区公交行业TC改革工作为抓手，优化调整公交线路、公交站点和合理调配公交运力，全面提升市民公交出行满意度。