《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》明确惠州机场定位：建设干线机场，主要服务惠州、汕尾、河源以及深圳东部地区，发挥深圳第二机场功能。
从3月26日开始，惠州将和两个城市将变得更加亲密，惠州机场往返南京和贵阳的航线将在那天开通，单程只需2小时左右。
届时，在空中建立起和惠州密切关系的城市将达到13个，包括北京、上海、杭州、南京、济南、西安、成都、重庆、昆明、贵阳、南宁、长沙、海口。
根据中国民用航空局的《年度机场生产公报》，2006到2015年的10年间全国新增的68个机场里，从通航首年的旅客和货运吞吐量来看，惠州机场在其中稳居第一。
这样傲骄的成绩甚至有点让惠州机场始料未及，不得不加快推进一系列改扩建工程。今年2月初，省有关专题会议提出，要谋划建设惠州机场和珠三角新干线机场。新机遇、新使命接踵而至。可见，新干线机场，已成为惠州机场的新定位。
惠州机场升级新干线机场，
发挥深圳第二机场功能
服务惠州、河源、汕尾以及深圳东部地区
《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》明确惠州机场定位：建设干线机场，主要服务惠州、汕尾、河源以及深圳东部地区，发挥深圳第二机场功能。
从3月26日开始，惠州将和两个城市将变得更加亲密，惠州机场往返南京和贵阳的航线将在那天开通，单程只需2小时左右。
届时，在空中建立起和惠州密切关系的城市将达到13个，包括北京、上海、杭州、南京、济南、西安、成都、重庆、昆明、贵阳、南宁、长沙、海口。
根据中国民用航空局的《年度机场生产公报》，2006到2015年的10年间全国新增的68个机场里，从通航首年的旅客和货运吞吐量来看，惠州机场在其中稳居第一。
这样傲骄的成绩甚至有点让惠州机场始料未及，不得不加快推进一系列改扩建工程。今年2月初，省有关专题会议提出，要谋划建设惠州机场和珠三角新干线机场。新机遇、新使命接踵而至。可见，新干线机场，已成为惠州机场的新定位。
惠州机场升级新干线机场，
发挥深圳第二机场功能
服务惠州、河源、汕尾以及深圳东部地区